研究領域:交通與城鄉可持續發展、交通體系評估與規劃、綠色與健康交通、TOD規劃與設計、無障礙環境設計,等
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學位教育
+1992.09-1997.09,同濟大學城市規劃與設計專業研究生畢業,獲工學博士學位
1988.09-1992.06,同濟大學城市規劃專業本科畢業,獲工學學士學位
職業經歷
+2017.12至今,同濟大學建筑與城市規劃學院 城市規劃系 教授
2003.5-2017.12,同濟大學建筑與城市規劃學院 城市規劃系 副教授
1997.9-2003.5,同濟大學建筑與城市規劃學院 城市規劃系 講師
社會兼職
+中國城市科學研究會健康城市專委會,委員
中國城市科學研究會韌性城市專委會,委員
中國建筑學會無障礙專委會,委員
全國無障礙建設工程聯合研究中心,研究員
城市規劃學刊“城市開發與土地經濟”專欄編輯
澳門城市大學,博士生導師
上海同濟城市規劃設計研究院有限公司城市交通與地下空間規劃設計研究所,技術專家
主講課程
+本科:城市道路與交通(2)、交通競教結合課程、城鄉規劃通識課
研究生:城市研究方法講座
學術成果
+出版專著
劉冰. 城市綜合交通運輸體系發展與規劃[M]. 北京:中國建筑工業出版社,2019.
劉冰參編. 濱海城市藍皮書:中國濱海城市發展報告(2018~2019)[M].社會科學文獻出版社,2019.
劉冰參譯,亞太城市報告2015,城市轉型從量到質[M].上海:同濟大學出版社,2016.
劉冰,周玉斌譯著.城市基礎設施優化(聯合國人居署:致力于綠色經濟的城市模式叢書)[M].上海:同濟大學出版社,2013
周玉斌,劉冰譯著.城市與自然協作(聯合國人居署:致力于綠色經濟的城市模式叢書)[M].上海:同濟大學出版社,2013
潘海嘯,卓健,劉冰著.交通運輸與可持續發展[M].上海:同濟大學出版社,2013.11
劉冰,周玉斌,李峰主編.交通引導城市[M].上海:同濟大學出版社,2011
劉冰,周玉斌,陳鑫春(主編).城市門戶——火車站與軌道交通樞紐地區規劃[M].上海:同濟大學出版社,2008
劉冰參編,城市道路與交通規劃(下冊)[M].北京:中國建筑工業出版社,2007
劉冰參編.全國注冊城市規劃師執業考試應試指南[M].上海:同濟大學出版社,2001年
劉冰參編.城市基礎設施工程規劃手冊[M].北京:中國建工出版社,2000
教研論文
劉冰.面向可持續發展的新時代創新型專業人才培養——基于競教結合的城市交通課程改革經驗與思考. “融入課程直面挑戰”同濟大學競教結合教改論文集,2020.
匡曉明,劉冰.生態文明背景下的小城鎮城市設計探索——同濟大學2019 城鄉規劃學科本科留校聯合畢業設計.2019 全國高等學校城鄉規劃教育年會論文集.
劉冰. “競賽嵌入式”教學方法改革初探——以城市交通課程為例. 2015全國高等學校城鄉規劃學科專業指導委員會年會論文集.
劉冰. 自主性參與、拓展性學習的分組教學方法實踐——城市交通課程教學方法改革探索. 2011全國高等學校城市規劃專業指導委員會年會論文集.
科研論文
劉冰,史帥,朱俊宇. 基于PM2.5 呼吸暴露的騎行網絡優化設計研究[J].風景園林, 2022, 29(7): 103-110.
顏冉,劉冰,李超骕,顧康康,楊新剛. 合肥中心城區職住空間特征及其影響因素[J]. 地域研究與開發,2022,41(5):63-69.
劉冰,朱俊宇,張涵雙,趙晶心. 基于共享單車時空間活動的居住生活圈分異特征研究——以上海中心城區為例[J].城市建筑, 2020, 17(372): 5-9,27.
張涵雙,馬東波,劉冰,金濤,張愷天.一種基于柵格和大數據的區域交通可達性評價方法[J].交通與運輸,2020,36(211):81-85.
劉冰,許劼, 張伊娜. 基于城際鐵路的城市群空間網絡重構_以滬寧_滬杭走廊為例[J].城市規劃學刊, 2020(02): 40-48.
潘海嘯,劉冰(通訊作者).關于“小街區”規劃設計的幾點探討,城市規劃學刊,2019(7): 220-226.
劉冰,張涵雙,曹娟娟,徐雷,陳曉榮,王志瑋. 面向高質量發展的交通戰略評估體系建構——以武漢市為例[J]. 城市規劃學刊, 2019(01): 99-107.
劉冰,曹娟娟,張涵雙,朱俊宇,徐逸菁.杭州市自行車租還潮汐與街區用地模式關系研究[J].規劃師, 2019, 35(08): 12-18.
史帥,劉冰.面向高質量發展的控制性詳細規劃實施評估框架與方法研究——以上海市張江某地為例[C]. 2019中國城市規劃年會論文集(15詳細規劃)中國城市規劃學會會議論文集, 2019.10
徐雷,劉冰. 城市CBD的整體停車配建規模優化對策——以西咸新區灃東商務區為例[C]. 2019年中國城市交通規劃年會論文集, 2019.09
許劼,劉冰.城際鐵路的定義和區域空間網絡影響類型初探[J],城市交通,2018(1): 54-62.
劉冰,張涵雙,曹娟娟,許劼,徐雷. 基于公交可達性績效的武漢市空間戰略實施評估[J]. 城市規劃學刊, 2017(01): 39-47.
劉冰,曹娟娟,張涵雙,周于杰,徐逸菁. 基于公共自行車租賃點用地特征的租還潮汐性模型構建[J].系統仿真技術, 2017(02): 120-126.
張涵雙,劉冰,曹娟娟. 基于路段的公交乘客換乘評價研究[J].智能城市, 2016(05): 128-129, 13.
劉冰.客運樞紐的多模式交通一體化組織與設計[J].城市建筑, 2015(05):37-39.
徐雷,劉冰,張涵雙. 停車需求預測和泊位供給策略分析[J].交通科技與經濟, 2014,16(02): 39-43.
劉冰,顏淋麗,張涵雙,王志瑋,何兆陽.關于城市道路分類體系重構的探討[J].城市規劃學刊,2014(05): 92-96.
徐雷,劉冰,張涵雙.交通停車需求預測及泊位供給策略研究與應用[J].交通科技與經濟,2014(02): 39-43.
Bing Liu,Zhiwei Wang,Yubin Zhou. Investigating Pedestrian Behavior Differences of Walking Streets and Their Effect Factors with Three Wuhu Cases[J], Applied Mechanics and Materials Vols. 587-589, Sustainable Cities Development and Environment Protection IV,Part3, Trans Tech Publications, 2014:1879-1883.
BingLiu, Hanshuang Zhang, Kuang Liu, Yubin Zhou. Case Study on the Planning Strategies of Urban and Rural Transit Integration based on Characteristics Analysis—Zhoushan Island of China[C],Proceedings of the 2013 International Conference on Transportation(ICTR2013), DEStech Publications,Inc.2013.12: 119-124.
Yan Linli, LiuBing, LuJian. Comprehensive Model of Traffic Impedance on Urban Arterial Road with Signalized Intersection[C]. 12th COTA International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2012).
Bing Liu, Jiping HE, Zhiwei Wang. Study on the Integration Plan of Weihai’s Urban and Suburban Bus System Based on the Operational Efficiency Analysis[J]. Applied Mechanics and Materials Vols. 97-98, Advanced Transportation, 2011:1158-1161.
劉冰. 我國城市綜合交通體系規劃發展芻議[J].城鄉規劃,2011(3):34-36.
劉冰,王長文.“公交+自行車”:綠色聯合運輸的興起和發展.理想空間(46), 2011:128-129.
劉冰,張涵雙. 突破關鍵性瓶頸,構筑可生長網絡——蕪湖綜合交通規劃的再認識.理想空間(46), 2011:36-39.
劉冰,王志瑋. 綠色多模式交通網絡的建構——吳江市濱湖新城核心區交通系統整合規劃與設計. 理想空間(46), 2011: 44-47.
何繼平,劉冰.路網容量約束條件下的中心區城市設計探索------以北京麗澤金融商務區為例.理想空間(46),2011:48-51.
劉冰.淺議我國城市支路網的規劃與設計[J].規劃師,2009(6): 16-20.
劉冰,梁立東,黃彥.軌道交通站點與鐵路客運樞紐的一體化設計.理想空間(29), 2008: 98-101.
王志瑋,劉冰. 淺談香港軌道交通建設與城市發展.理想空間(29),2008: 9-13.
周玉斌,劉冰. 紐約大中央樞紐站綜合體設計簡析.理想空間(29),2008: 97-99.
潘海嘯,熊錦云,劉冰.無障礙環境建設整體理念發展趨勢分析[J].城市規劃學刊,2007(2): 42-46.
潘海嘯,崔寧,劉冰. 2010年上海世博會全過程交通需求管理框架[J].城市規劃學刊,2006(4): 53-60.
Bing Liu. Traffic Impact Features of Urban Location Activities[C]. Planning for Cities in the 21st Century: Opportunities and Challenges. Planning for Cities in the 21st Century: Opportunities and Challenges(機遇與挑戰——面對21世紀的城市規劃,首屆世界規劃院校大會論文集),2003: 232-235.
潘海嘯,劉賢騰,John Zacharias,劉冰,廖雄赳. 街區設計特征與綠色交通的選擇——以上海市康健、盧灣、中原、八佰伴四個街區為例[J].城市規劃匯刊,2003(6): 42-48.
劉冰,張晉慶. 城市居住空間分異的規劃對策研究[J].城市規劃, 2002(12): 82-85.
劉冰.上海城市停車問題的對策研究[J].城市規劃匯刊,2002(2): 34-38.
劉冰,周玉斌. 小城市交通管理規劃編制的若干問題探討[J].規劃師,2002(5): 61-63,75.
潘海嘯,劉冰,楊眺暈,黃嘉偉.沿海大通道建成對上海市經濟發展的影響[J].城市規劃匯刊,2002(1): 22-27.
莊誠炯,潘海嘯,劉冰. 2.1到2.5——容積率變更引發的思考[J].規劃師,2002(11): 55-59.
劉冰.我國城市交通設施建設轉型時期的幾點思考[J].城市規劃匯刊,1996(2): 29-37.
劉冰,周玉斌.交通規劃與土地利用規劃的共生機制研究[J].城市規劃匯刊,1995(5): 24-29.
專利
劉冰; 廖貴賓; 張涵雙; 周玉斌; 公交客流數據采集設備及OD分析系統, 2018-09-18, 中國, ZL 2017 2 1494800.9. (授權)
劉冰; 朱俊宇; 張涵雙; 基于共享對象的租還數據的用地屬性分類方法, 2020-3-27, 中國, 201911146901.0. (實審)
張涵雙; 朱俊宇; 張祥; 劉冰; 徐雷; 曹娟娟; 馬東波; 廖貴賓; 殷雨婷; 基于人工智能的需求響應式公交系統的調度方法及系統, 2019-11-19, 中國, 201910741446.2. (實審)
張涵雙; 張祥; 劉冰; 朱俊宇; 基于交通大數據的區域交通可達性的評估方法, 2020-8-14, 中國, 202010206974.0. (實審)
獎勵獎項
+科研獎項
關于促進上海市公共交通發展的對策研究,獲2008年第六屆上海市決策咨詢研究成果獎一等獎(排名第9).
2010上海世博交通管理策略,獲2007年度上海市科學技術獎三等獎(排名第3).
常州城市建設用地定額指標研究成果,獲2007年度江蘇省優秀工程咨詢成果二等獎.
教學獎項
同濟大學2021年大學生社會實踐優秀指導教師.
同濟大學2020年本科生學科競賽優秀指導教師.
《生態文明背景下的小城鎮城市設計探索——同濟大學2019 城鄉規劃學科本科留校聯合畢業設計》, 2019 年全國高等學校城鄉規劃教師年會,優秀教研論文獎.
同濟大學2017-2019年本科生學科競賽優秀指導教師.
同濟大學“基準方中獎教金”,2016年.
《“競賽嵌入式”教學方法改革初探——以城市交通課程為例》,2015年全國高等學校城鄉規劃學科專業指導委員會年會,優秀教研論文.
同濟大學2014-2016年本科生學科競賽優秀指導教師.
城鄉總體規劃課程,獲得全國高等學校城市規劃專業教育指導委員會年會教學創新實驗優秀獎(指導教師),2013年.
《自主性參與、拓展性學習的分組教學方法實踐——城市交通課程教學方法改革探索》,2011年全國高等學校城市規劃專業指導委員會年會優秀教研論文.
同濟大學校獎教金二等獎,2008年.
城市道路與交通,校級精品課程主講教師,2008年.
“車流湍湍,汀步幾許——借用“汀步”理念緩解行人“過街難”的調查研究”,獲得第十屆“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽二等獎(指導教師),2007年.
“協同進化:中國丹麥聯合城市設計”,威尼斯建筑雙年展金獅獎(上海基地主要指導教師),2006年.
城市規劃教育課程建設與教學實踐,獲得2005年度國家級教學成果獎二等獎(排名第4),2006年.
城市規劃教育課程建設與教學實踐,獲得2004年度上海市優秀教學成果獎一等獎(排名第4),2005年.
面向社會的城市規劃專業綜合實踐,2001年度上海市優秀教學成果獎二等獎(排名第5),2002年.
設計獎項
嘉興市水上客運規劃專項研,獲得2021年度上海同濟城市規劃設計研究院有限公司優秀城鄉規劃設計獎,二等獎(排名第1),2021.
上海老北站地區城市更新規劃,獲2019年度全國優秀城市規劃設計獎,一等獎(排名第9), 2020.
衡水市中心城區公共交通專項規劃(2017-2030), 獲2019年度河北省優秀城市規劃設計獎,三等獎(排名第2),2020.
寧溧城際線空港新城溧水站綜合開發特定規劃區城市設計, 獲2019 年度江蘇省城鄉建設系統優秀勘察設計獎,三等獎 (排名12), 2020.
武漢市綜合交通體系修編(2014-2030年)——交通系統綜合評估, 獲2017年度湖北省優秀城鄉規劃設計獎,三等獎 (排名第1),2018.
呼倫貝爾綠地系統規劃,獲2015年度全國優秀城鄉規劃設計獎,表揚獎(排名第4),2016.
赤峰市紅山區道路交通系統規劃, 獲2015年度內蒙古自治區優秀城鄉規劃設計獎,二等獎(排名第1),2016.
威海市公共交通專項規劃,獲2016年度上海同濟城市規劃設計研究院優秀城鄉規劃設計獎,二等獎(排名第1),2016.
上海聯通“沃+”開放數據應用大賽,最佳商業模式獎(技術負責人),2016.
廣州金融城控制性詳細規劃和城市設計,2013年度上海同濟城市規劃設計研究院優秀規劃設計一等獎(交通子項負責人),2013;該項目獲2015年度全國優秀城鄉規劃設計三等獎(參與),2016.
赤峰市松山北城區道路交通組織規劃,獲2013年度內蒙古自治區優秀城鄉規劃設計三等獎(排名第1),2014.
昆明翠湖地區提升與整治規劃,獲2013年度全國優秀城鄉規劃設計二等獎(交通子項負責人),2013.
杭州市水上公共交通規劃研究,獲2012年度上海同濟城市規劃設計研究院優秀城鄉規劃設計三等獎(排名第1),2012.
主持“南寧軌道交通1號線綜合開發策劃研究”,獲2011年度全國優秀城鄉規劃設計三等獎、廣西優秀城鄉規劃設計獎一等獎、廣西優秀工程咨詢成果獎一等獎,2012.
上海崇明陳家鎮總體規劃修改(2009-2020),獲2011年度上海同濟城市規劃設計研究院優秀城鄉規劃設計二等獎(交通分項負責人), 2012.
威海市公共交通專項規劃,獲2010年度上海同濟城市規劃設計研究院規劃設計一等獎(排名第1),2011.
張家界市城市綜合交通規劃,獲2009年度上海同濟城市規劃設計研究院研究創作獎(排名第1),2010.
科研和實踐項目
上海市政府決策咨詢課題, 高質量背景下上海新城綠色低碳交通建設與城市空間融合發展策略研究,負責人,2022.08-2022.12.
國家自然科學基金委員會,面上基金,基于客流均衡視角的軌道TOD走廊空間模式及其優化策略研究——以上海大都市區為例,負責人,2022.01-2025.12.
中國國土經濟學會,TOD團體標準,客運樞紐區域開發規劃導則,主要起草人員,2020.12-2021.12.
中國國土經濟學會,TOD團體標準,綜合客運樞紐區域開發適應性評價標準,主要起草人員,2020.12-2021.12.
上海同濟城市規劃設計研究院有限公司,一般課題,基于共享單車大數據的典型騎行生活圈模式識別,負責人,2020.09-2021.12.
嘉興市港航管理局,嘉興市水上客運規劃專項研究和中心城區水上交通規劃,負責人,2019.11-2020.10.
中國住建部標定司,我國地方無障礙設施建設管理規定梳理分析,技術負責人,2019.03-2019.12.
西藏自治區住建廳,地方標準編制,西藏自治區電動自行車集中停放場所規劃建設標準,負責人,2019.01-2020.12.
國家自然科學基金委員會,面上項目,基于呼吸暴露的體力型出行活動模式、影響機制與規劃應對研究——以上海為例,負責人,2018.01-2021.12.
德州市自然資源局,德州市綜合交通規劃(2018-2035年),負責人,2018.03至今.
銅仁市城鄉規劃局,銅仁市中心城區BRT發展課題研究,負責人,2017.10- 2018.06.
國家社會科學基金委員會,重大項目,城市關聯網絡視角下長江經濟帶發展戰略研究,參加人,2017.01-2021.12.
衡水市城鄉規劃局,衡水市中心城區公共交通專項規劃,負責人,2017.05-2018.11.
濟南市規劃局,濟南市城市總體規劃(2011-2020年)實施評估中的“職住平衡與交通評估”專題,專題負責人,2017.05-2018.10.
上海市人民政府,決策咨詢研究重點課題,“十三五”期間本市人口、土地、建筑物三控聯動研究,參加人,2016.05-2016.10.
南寧軌道交通集團有限責任公司,南寧市軌道交通5號線一期工程交通銜接規劃,負責人,2015.10至今.
國家教育部高密度人居環境生態與節能教育部重點實驗室,開放課題,多尺度建成環境下的公共自行車使用特征、行為機制與綠色導向策略研究,負責人,2014.06-2015.12.
國家自然科學基金委員會,面上項目,多尺度建成環境下的公共自行車使用特征、行為機制與綠色導向策略,負責人,2014.01-2017.12.
武漢市規劃局和武漢市交通發展戰略研究院,武漢市綜合交通體系修編(2014-2030年)交通系統綜合評估,負責人,2014.07-2015.10.
威海市交通運輸管理局, 全域威海——市域交通一體化發展規劃研究,負責人,2013.01-2014.01.
國家住建部,研究開發項目,面向城市規劃設計的交通評價信息系統集成與開發,負責人,2013.01-2013.12.
上海同濟城市規劃設計研究院,重點應用型課題,城市規劃中的交通網絡空間評價信息系統集成與開發,負責人,2012.01-2013.12.
上海同濟城市規劃設計研究院,一般課題,綠色交通導向型的街道空間耦合設計,負責人,2012.01-2013.01.
杭州市規劃局,杭州市水上公共交通規劃研究,負責人,2011.09-2012.12.
國家自然科學基金委員會,面上項目,面向低碳的城市空間與交通耦合發展模式研究,參加人,2010.01-2012.12.
國家自然科學基金委員會,面上項目,城市住房建設的空間績效理論與規劃對策研究,參加人,2010.01-2012.12.
上海同濟城市規劃設計研究院,重點項目,城市綠色公交走廊發展模式研究,負責人,2010.12-2012.06.
國家自然科學基金委員會,重點項目,信息環境下的城市道路交通規劃理論與方法,參加人,2008.01-2011.12
可持續發展世界工商理事會,Mobility for Development-Shanghai Case Study.主要參與人,2008.
上海市殘聯,上海市無障礙環境法規建設研究無障礙法規,負責人,2007.
上海市世博局,上海世博會交通需求管理研究,主要參與人,2005.
上海市科委,關于促進上海市公共交通發展的對策研究,負責人之一,2004-2005.
上海市政府決策咨詢課題,上海靜態交通問題研究,負責人,2001.
上海市政府發展研究中心,上海-大阪大容量軌道交通與城市開發對比研究,上海-大阪合作交流研究項目,主要參與人,1997-1998.
世界銀行資助項目,“發展中國家中等城市交通戰略研究”寧波市典型案例研究,主要參與人,1995-1996.